近年來，隨著我國基礎設施建設的大力開展和城市化進程的加快，堆積的建築垃圾也越來越多，已經占到城市垃圾總量的約30%-40%，以500-600噸/萬的標準（zhǔn）推算，到2020年，我國還將新增建築麵積約300億（yì），新（xīn）產生（shēng）的建築垃圾將是一個令人震撼的數字。對人民的生活造成了嚴重影響。合理地安置、處理（lǐ）這（zhè）些建築垃圾，已經成為社會（huì）各界密切關注的問題。
      移動破碎機（jī）采（cǎi）用一體化的車載係統，可實現設備的（de）靈活移動，從而實現破碎工作的迅速（sù）、及時開展，為（wéi）施工節省了大量的時（shí）間和原材（cái）料運輸費用，是目前較適（shì）用、成熟的建築垃圾粉碎機（建築垃（lā）圾破碎機）設備。移動破碎機還（hái）可根據不用的破碎工藝要（yào）求組成“先碎後篩”或“先篩後碎”流程，主（zhǔ）破碎機可按照實際（jì）需（xū）求組合為粗碎、細碎兩段篩分係（xì）統，也可組合成粗中細三段篩（shāi）分係統，具有很高的靈活性

      移動破碎機（jī）能夠將建築廢棄物進行破碎處理和回收利用。對於建築行（háng）業來說，破碎建築垃圾是一個必不可少的環節，不僅可以（yǐ）減少對環境的汙染，還可以實現資源的循（xún）環利用（yòng），節約大量的資源。