近年來，隨（suí）著中城（chéng）鎮化進程的深入及汽車的不斷（duàn）普及（jí），高速公路的建（jiàn）設需求也在（zài）不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用（yòng）瀝青混凝土或水（shuǐ）泥混凝土作為鋪路材料，而石子又（yòu）是（shì）混（hún）凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要（yào）求後（hòu）應用到工程中（zhōng）。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作（zuò）原理是活動顎板對固定顎（è）板作周期性的往複（fù）運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎（suì）硬（yìng）度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較（jiào）大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子（zǐ），被快速（sù）旋轉的轉盤（pán）帶動旋（xuán）轉（zhuǎn），石料（liào）被旋轉的錘（chuí）子擊中而碎。它適用於（yú）中硬石料的（de）細碎使用，其特點（diǎn）是機（jī）械成本低，生產效率較高。但是（shì）破碎（suì）出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反（fǎn）擊式破碎機主要由（yóu）轉子、板錘（chuí）和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用（yòng）於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且（qiě）接近立方體，針片狀（zhuàng）含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契（qì）機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生（shēng）產出能夠適合新時期基建發展所需（xū）要的破碎機等礦山設備，才能夠（gòu）在新時期使得（dé）自身的發展更上一（yī）個台階。