近年（nián）來（lái），隨著我國基礎設施建設的（de）大力開展（zhǎn）和城市化進程的加快，堆積的建築（zhù）垃圾也越（yuè）來越多，已經占到城市垃圾總量的約30%-40%，以500-600噸/萬的標準推（tuī）算，到2020年，我國還將新增建築麵（miàn）積（jī）約300億，新產生的建築垃圾將是一個令人震撼的數字。對人民的生活造（zào）成了嚴重影響。合理地安置、處理這些建築垃圾，已經成（chéng）為社會各界密切關注（zhù）的問題。
      移動破碎機采用一體化的車載係統，可（kě）實現設備的靈活移動，從而（ér）實現破碎工作的迅速、及時開展，為（wéi）施工節省了大量的（de）時間和（hé）原材料運輸費用，是目前較適用、成（chéng）熟的建築垃圾（jī）粉碎（suì）機（jī）（建築垃（lā）圾破碎機）設備。移動破碎機（jī）還可（kě）根據不用的破碎（suì）工藝要求組成“先碎後篩（shāi）”或“先篩後碎”流程（chéng），主破碎機可按照實際需求組合為粗碎、細碎（suì）兩段篩分係統，也可組合成粗中細（xì）三段篩分係統，具有很高的靈活性

      移動破碎機能夠將建築（zhù）廢棄物進行破碎（suì）處理和回收利用。對於建築行（háng）業來說，破碎建築垃圾（jī）是一個必不可少的環節，不僅可以減少對環境的汙染，還（hái）可以實現資源的循環利用，節約大量（liàng）的資源。