隨著我國公路建設的大規模展開，道路建築材（cái）料的使用和發展速度也越來越快，傳統的建（jiàn）築材料雖在基礎工程中廣泛應用，但（dàn）已越來越不能滿（mǎn）足快速發展的公路建設對高（gāo）標準工程的要求。在當代道路工程建設中，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的（de）結構材料，而新型合金（jīn）材（cái）料、有機材料、新（xīn）型（xíng）土工材料、化學建築材料及各種複（fù）合（hé）材料等也占有相當重要的地（dì）位。
      反擊式破碎（suì）機，是在錘式破碎機的基（jī）礎（chǔ）上發展（zhǎn）起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎（suì）物料的破碎機械，在工作原理和性能結構上有許多相似的地方。反擊式破碎（suì）機可根據（jù）加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同（tóng）采（cǎi）用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置（zhì）可以組成移動破（pò）碎站，適用於生產條（tiáo）件惡劣，運輸條件差（chà）的生產現場，我國當前的反（fǎn）擊破移動破碎站多應用於（yú）城市拆遷中（zhōng）建築垃圾處理工程，將建築垃圾破碎篩分成為幾種不同大小（xiǎo）和規則（zé）的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源（yuán）化再利用的工程的基礎。
      反（fǎn）擊式（shì）破碎機以其優異的性能和良好的表現而在高速公路建設、水利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其特點是體積（jī）小，構造簡單，破碎（suì）比大，能耗少，生產能力大，產品粒度均勻，並有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的（de）設備。