近年來，隨著中（zhōng）城鎮化進（jìn）程的（de）深（shēn）入及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作（zuò）為高等級（jí）公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子（zǐ）又是混凝土要的原（yuán）料，所以石料（liào）破碎（suì）機被廣泛使用，其作用是將大（dà）粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石（shí），達到要求（qiú）後應用到工程中。
      在高速公（gōng）路建設中-常（cháng）用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作（zuò）原理是（shì）活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以（yǐ）破碎硬度和粒徑較大的石料（liào），但是出料（liào）粒徑較大（dà）。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要（yào）由懸（xuán）掛（guà）錘和轉盤組成，工作原理是自（zì）由懸掛在轉（zhuǎn）盤（pán）上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中而（ér）碎。它適用於中硬石（shí）料的細碎使用，其特點是機械成本（běn）低，生產效率較高。但是破碎（suì）出的碎石（shí）針（zhēn）片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和（hé）反擊板組成，其（qí）工作原理是（shì）石料（liào）被高速旋轉的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步（bù）被破（pò）碎。它適用（yòng）於細碎的中硬度石料，破碎出的集（jí）料粒徑均勻（yún）且接近立方體（tǐ），針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的（de）必（bì）要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻（zhī）有不斷進行科技創新工作，才能夠生產（chǎn）出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設（shè）備（bèi），才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。