柴油版（bǎn）移（yí）動破（pò）碎（suì）機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發（fā）的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機（jī）場跑道等工程建築中的（de）石料破碎。它具有（yǒu）結構堅固、腔型設計優良、適應性（xìng）強等特點，能（néng）夠處理石灰石、煤等中等硬（yìng）度以下的石料，實現一次（cì）成型（xíng）。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經（jīng）濟等優（yōu）點。

      導（dǎo）致柴油版移動破碎（suì）機運行不穩定的原因（yīn）：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節（jiē）器飛塊離心力過（guò）大，克服調速彈簧（huáng）的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減（jiǎn）油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油不（bú）均勻，誤差過大，會影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果移（yí）動破碎機達到停油速度，噴油泵應自（zì）動斷油，但如果柱（zhù）塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或（huò）斷油慢，將成為高速運行不穩定（dìng）的原因；
3、原因操作不當。
如果移動（dòng）破碎站處於高速運行狀態，有一些不正（zhèng）確的操作，如給料設備突然增加（jiā）給料，或給料性質發生變化，機器沒有調整，會導致車（chē）站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速（sù）不當。
移動破碎機的高（gāo）速運行不穩定通常表現為負（fù）時高速不穩定。調速是評價調速器性能（néng）的重要指標。如果調速率過大，柴（chái）油機的（de）轉（zhuǎn）速波動也會影響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速（sù）度過高，會增加機體磨損，調速（sù）率過小，也會導致（zhì）高速（sù）運行不穩定。一般（bān）來說，將車輛調速率控製在百分之10以（yǐ）下。