近年來，隨著我國（guó）基礎設施建設的大力開展和城市化進程的加快，堆積的建築垃圾也越（yuè）來越多，已經占到城市垃圾總量（liàng）的約（yuē）30%-40%，以500-600噸/萬的標準推算，到2020年，我國還將新增建築麵積約300億，新產生的建築垃圾（jī）將是一個令人（rén）震撼的數字。對人民的（de）生活造成了嚴（yán）重影響。合理地安置、處理這（zhè）些建築垃圾，已經成為社會各界密切關（guān）注的問題。
      移動破碎機采用一體化的車載係統，可實現設備的靈活移動（dòng），從而實現破碎工（gōng）作的迅速（sù）、及（jí）時開展，為施工節省了大量的時間和原材料運輸費用，是目（mù）前較適用、成熟的建築垃圾粉碎機（建築垃圾破碎（suì）機）設備（bèi）。移動破碎機還可根據不用的破碎工藝要求組成“先碎（suì）後篩”或“先（xiān）篩後碎”流程，主破（pò）碎機可按照（zhào）實際需求（qiú）組（zǔ）合為粗碎、細碎兩段篩分係統，也可組合成粗中細三段（duàn）篩（shāi）分係統，具（jù）有（yǒu）很高的靈活性

      移動破碎機能（néng）夠將建（jiàn）築廢（fèi）棄物進（jìn）行破（pò）碎（suì）處（chù）理和回收利（lì）用。對於建築（zhù）行業來說，破碎建築（zhù）垃（lā）圾是一（yī）個（gè）必不可少的環節，不僅可以減少（shǎo）對環境的汙染，還可以實現資源的循環利用，節約大量的資源。