近年來，隨著中（zhōng）城鎮化進程的深入及（jí）汽車的不斷普及（jí），高速公路的建設需求也在不斷（duàn）增（zēng）加。作為高等級公路，高速公路主要采（cǎi）用瀝青混凝土或水泥混（hún）凝土（tǔ）作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料（liào）破（pò）碎機被廣泛使用，其（qí）作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石（shí），達到要（yào）求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定（dìng）顎板和活動顎板組成，工作原理是活（huó）動（dòng）顎板對（duì）固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間（jiān）被壓碎。它可以破（pò）碎硬度和粒徑較（jiào）大的石料，但是出料粒徑較大。一般（bān）作為石（shí）料的（de）粗破使用。
      錘式破碎（suì）機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是（shì）自由懸掛（guà）在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉（zhuǎn）盤（pán）帶動旋轉（zhuǎn），石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的（de）細碎使用，其特（tè）點是機（jī）械成本低，生產效率較高。但是破碎（suì）出的碎（suì）石針片狀含量較高，不適合高等級公（gōng）路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘（chuí）和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎（suì）的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體（tǐ），針片狀含量少（shǎo）。
      破碎機作（zuò）為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨（lín）如此巨大的（de）發展契機，破碎機（jī）隻有不斷進行科（kē）技創新工作，才能夠生產出能（néng）夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦（kuàng）山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身的發展更上一（yī）個台階。