近年來（lái），隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設（shè）需求也在不斷增加。作為（wéi）高等級（jí）公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土（tǔ）作為鋪路材料，而石子又是混凝土要（yào）的原（yuán）料，所以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格（gé）的小粒徑碎石（shí），達到（dào）要（yào）求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎（suì）機（jī）有：
      顎式破（pò）碎機主要（yào）由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎（è）板之（zhī）間被壓碎。它可以破碎硬度和粒（lì）徑較大的石料，但是出料粒徑較大（dà）。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式破（pò）碎機（jī）主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉（zhuǎn），石料（liào）被旋轉的錘子擊中（zhōng）而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高（gāo）。但（dàn）是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合（hé）高等級公路工（gōng）程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板（bǎn）錘和反擊板組成，其工（gōng）作原理（lǐ）是石料被高（gāo）速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破（pò）碎。它適用於細碎的中硬（yìng）度（dù）石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含（hán）量少。
      破碎機作為國（guó）內礦山機（jī）械行業的必（bì）要設備，麵臨（lín）如此巨大的發展契機，破（pò）碎機隻有不斷進行科（kē）技（jì）創新工作，才能夠生產出能夠（gòu）適合新時期基建發（fā）展所需（xū）要的破碎（suì）機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身（shēn）的發展更上一個台（tái）階。