隨著我國公路建設的大規（guī）模展開（kāi），道路建（jiàn）築材料的使（shǐ）用（yòng）和（hé）發展速度也（yě）越（yuè）來越快，傳統的建築材料雖在基礎工程中廣泛應用，但已越來越不能滿足快速發展的公路建（jiàn）設對高標準（zhǔn）工（gōng）程（chéng）的要求。在當代道路工程建設中，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混凝土及瀝青和瀝青混凝土雖是不（bú）可（kě）替（tì）代的結構材料，而新型合金材料（liào）、有機材料、新型土工材料、化學建築材料及各種複合材（cái）料等也占有相當重要的地位（wèi）。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機（jī）的基（jī）礎上發（fā）展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎（suì）物料的破碎機械，在工作原理和性能結構上有許多（duō）相似的地方。反擊式（shì）破碎機可根據加工原料的種（zhǒng）類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置（zhì）形式。比如反擊破（pò）與移動裝置可以組成移動破碎站，適用於生產條件惡劣，運輸條件差的生（shēng）產現場，我國當前的反擊破移動破碎站多應（yīng）用於城市拆遷（qiān）中建築垃圾處理工程，將（jiāng）建築垃（lā）圾破碎篩（shāi）分（fèn）成為幾種不同大小和規則的再生骨料，是實現（xiàn）我國建築垃圾資源化（huà）再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機（jī）以其優異的性能和良好的表現而在高（gāo）速公路建（jiàn）設、水利（lì）工程和建築用（yòng）碎石加工等領域廣泛應用。其特點是體積小，構（gòu）造簡單，破（pò）碎比大，能耗少，生產能力大，產品粒度均勻，並有選擇（zé）性（xìng）的碎礦作用，是很有（yǒu）發展前途的設備。