時產30噸石灰石混凝土破（pò）碎箱式破碎機廠家  河石毛料重錘箱式破碎機

進料粒度：300-800mm

生（shēng）產（chǎn）能力：30-800t/h

處理物料：高（gāo）嶺土、白雲石、石膏、石墨、石灰石、長石、方解（jiě）石、滑石、重晶石等（děng）物（wù）料。

產品介紹

箱式破（pò）碎機(反（fǎn）擊（jī）破)該設備是采用很新的（de）製（zhì）造（zào）技術，新穎的（de）結構設計，加工成品呈立方體、無張力和裂縫、粒形（xíng）好，能破碎進料粒度不超過500mm、抗壓（yā）強度（dù）不超過350MPa>的各種粗、中、細物（wù）料（花崗岩、石灰石、混凝土等（děng）），其排料粒度大小可以調節，破碎規格（gé）多樣（yàng）化，廣泛（fàn）用於水電、高速公（gōng）路、人（rén）工砂石料、破碎等行業。

箱式破碎機結構組成

反擊破碎機由板錘、反擊襯板、彈簧、機架、轉子等部（bù）件組成，反（fǎn）擊式破碎機采用（yòng）高鉻板錘製成，耐磨性能好，板錘壽命（mìng）長，同時也可（kě）以（yǐ）根據用戶的需要（yào）配置（zhì）高錳鋼和其它耐磨合金鋼的板錘。特別的齒式反擊襯板，可以采用折線形和弧線（xiàn）形兩種形式，鋼板材質（zhì），耐磨性（xìng）能好、維修周期長、排料粒度大小根（gēn）據實際需要可以調（diào）節；轉子采用整體鑄鋼（gāng）精製（zhì）而成，結構結實耐用、轉子的重（chóng）量大，能滿足各種破碎要求。

突（tū）出優勢

一，工藝簡化（huà），運行（háng）花（huā）錢少（shǎo），維護簡單，可以（yǐ）為（wéi）客戶節（jiē）約財力（lì）。

二，易（yì）損件耐用，產量高，可以滿足用戶的較大產量需求。

三，可以破碎各種粗，細中硬（yìng）物（wù）料，含鐵量（liàng）較少的大（dà）多數（shù）礦山（shān）石料，出料粒度好（hǎo），能滿足客（kè）戶要（yào）求的成（chéng）品骨料，成品能達到骨料顆粒級別。

工作原理

反擊破碎機是一種利用（yòng）衝擊能來破碎物料的破碎（suì）機械。機器工作（zuò）時，在電動機的帶動（dòng）下，轉子高速旋轉，物料由機器上部直接落（luò）入（rù）高速（sù）旋轉的轉盤。在高（gāo）速離心力的作用下，與（yǔ）另一部（bù）分以傘（sǎn）型方式分流（liú）在轉盤四周的物料（liào）產生高（gāo）速碰（pèng）撞與高密度的（de）粉（fěn）碎，物料（liào）在互相打擊後，又（yòu）會（huì）在轉盤和機殼之（zhī）間形成（chéng）渦流運動而造成（chéng）多次的（de）互相（xiàng）打擊、摩擦（cā）、粉（fěn）碎，由排料口排出，形成閉路多次循環，由篩分設備控製達到所（suǒ）要求的粒度。調整反擊（jī）架與轉子之間的間隙可達到改變物（wù）料（liào）出料粒度和物料形狀的目的。

箱式破（pò）碎機

【進（jìn）料（liào）粒（lì）度】：550-800mm

【生（shēng）產能力】：30-160T/h

【適應物料】：礦山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、燃化等（děng）部（bù）門對中（zhōng）等（děng）硬度及脆性物料進行細碎。

產（chǎn）品介紹

箱式破碎機也稱重錘破碎機，方箱破碎機，是吸收國內外先進技術，綜合普通（tōng）重錘式破碎機、反擊式（shì）破碎機、立（lì）軸重錘（chuí）式破碎機及各種用錘頭(板錘)對石料進行打擊破碎的（de）機械原理上，經過優化設計（jì）後（hòu），製造生產出了新一代破碎機械產品，改變了以篦條控製出料顆粒大 小（xiǎo）的方法，減少了錘頭在破碎腔內的磨損，使錘頭（tóu）的壽命（mìng）提高（gāo）4—6倍，每付錘頭（tóu）可破碎石料3—4萬噸，實現了（le）破碎技術的重大突（tū）破，達（dá）到了事半功倍的效果。

突出優勢

1.進料粒度大、破碎比大、出料均勻（yún）。

2.成（chéng）品率高，顆粒狀產品占85%左右，完全符合使用（yòng）要求。

3.箱式破碎（suì）機錘軸安裝可（kě）調，錘頭壽命長。

4.柵格尺（chǐ）寸可（kě）調，產品粒度可控，顆粒形狀好。

5.箱（xiāng）式破碎機機箱可翻轉，檢修更方便。

6.方柄螺（luó）栓，抗衝擊（jī）、抗磨損。

7.產量高、性能穩定。

8.粗、中碎一（yī）步到位，工藝流程簡化。

9.采用高（gāo）耐磨材料錘頭、篦板及反擊板，使（shǐ）用壽命更長。

10.配套功率小、能（néng）耗低、維修簡便、易（yì）損件少。

工作原理

石料由機器上（shàng）部直落入高速旋轉的轉盤，在高速離心力的作（zuò）用下，產生高速度的撞擊與高密度的粉碎，石料在互相打擊後，又會在轉盤和機殼之間形成渦（wō）流運動而造（zào）成多次的互相打擊、摩擦、粉碎（suì）、直至粉碎成所要求的粒度。

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