隨著我國公路建（jiàn）設的大規模展開，道路建築（zhù）材料的使用和發展速度也越來越快，傳（chuán）統的建築材料雖在基礎（chǔ）工程中廣泛應用，但（dàn）已越來越不能滿足快速發展的公路建設對高標準工程（chéng）的要求（qiú）。在（zài）當代道路工程建（jiàn）設中（zhōng），水泥（ní）混凝土、鋼（gāng）材、鋼筋混凝（níng）土及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材料（liào），而新型（xíng）合金材料、有機材料、新型土（tǔ）工（gōng）材料、化學建（jiàn）築材料及各（gè）種複合材料等也占有相當重要的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展起（qǐ）來的。和錘破（pò）一樣，都是以衝擊動能（néng）來粉碎物料的（de）破碎機械，在工作原理和性能結構上有許多（duō）相似的地方。反擊式（shì）破碎機可根據加（jiā）工原料的種（zhǒng）類，規模和成（chéng）品物料要求的不同采用多種配置形式。比如反擊破與移動裝置可（kě）以組成移動破（pò）碎站，適用於生產條件惡劣，運（yùn）輸條件差（chà）的生產現場，我國當前的反（fǎn）擊破移動破碎站多（duō）應用於城市拆遷中建築垃圾處理工程，將建築垃圾破碎（suì）篩分（fèn）成為幾種不（bú）同大小和規則的再生骨料，是實現我（wǒ）國建築垃圾資源化再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的（de）性能和良好的表現而在高速公路建設、水利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其特點是體積（jī）小（xiǎo），構造簡單，破（pò）碎比大（dà），能耗少，生產能力（lì）大，產品粒度均勻，並（bìng）有選擇性的碎礦（kuàng）作用，是很有（yǒu）發展前途的設（shè）備。