隨（suí）著我國公路建設的大規模展開，道路建築材料的使用和發展速度也越來越快，傳統的建（jiàn）築（zhù）材（cái）料雖在基礎工程中（zhōng）廣泛應用，但已越來越不能滿足快速發展的公路建設對高標準工程的要求。在當代道路工程建（jiàn）設中，水泥混凝土、鋼材、鋼筋混（hún）凝土及瀝青和瀝青混凝土雖是不可替代的結構材料，而新型合金材料、有機材料、新型土工材料（liào）、化學建築材料（liào）及各種複合（hé）材料（liào）等也占有（yǒu）相當重要的地位。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎（suì）機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來粉碎物料的破碎機械，在工作（zuò）原理（lǐ）和性能結構（gòu）上有許多相似的地（dì）方。反（fǎn）擊（jī）式破碎機可根（gēn）據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式（shì）。比如（rú）反擊破與移動裝（zhuāng）置可以組（zǔ）成移動破碎站，適用於生產條件惡劣（liè），運輸條件差的生產現場，我國當前的反（fǎn）擊（jī）破（pò）移動（dòng）破碎站多應用於城市拆（chāi）遷中建築垃圾處理工程，將建築垃圾破碎篩分（fèn）成（chéng）為幾種不同大小和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源化再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其（qí）優異的性（xìng）能和良好的表現而在高速公（gōng）路建設、水利工程和建築用碎石加工等領域廣泛應用。其特點是體（tǐ）積小，構（gòu）造簡單（dān），破碎比大，能耗少，生產能力（lì）大，產品粒度均勻，並有選擇性的（de）碎礦作用，是很有發展（zhǎn）前途的設（shè）備。