近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷（duàn）增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混（hún）凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被（bèi）廣泛使用，其作用是將（jiāng）大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石（shí），達到要（yào）求後應用到工程中。
      在高速公路建設中（zhōng）-常用到石料破（pò）碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒（lì）徑較大。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成（chéng），工作原（yuán）理是自由懸掛在轉盤上錘子，被（bèi）快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適（shì）用於中硬石料（liào）的細碎使用，其（qí）特（tè）點是機械成本（běn）低，生產效（xiào）率較高。但是破碎出的碎石（shí）針（zhēn）片（piàn）狀含量（liàng）較（jiào）高，不適（shì）合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘（chuí）和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的（de）板錘擊碎，並飛（fēi）出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料（liào），破碎出的集料（liào）粒徑均勻且接（jiē）近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創（chuàng）新（xīn）工作，才能（néng）夠生產出能夠（gòu）適合（hé）新時期基建發展所需要的（de）破碎機（jī）等礦山設備，才能夠在新（xīn）時期使得自身的發展更上一個（gè）台階。