為什麽高速公路（lù）建設很多用戶選擇反擊式破碎機？主要是因為反擊式破碎機的（de）破碎比大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後（hòu）的產品粒度形狀（zhuàng）符合高速公路用的立方體狀，耗（hào）能少，汙染小，維修方便，成（chéng）本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理（lǐ）
      反擊（jī）式破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸空受到（dào）轉子上板錘的衝擊（jī）力，再反向以高速拋向破碎腔（qiāng）另一端反擊板上，通過物料之間的相互（hù）碰撞，使（shǐ）物料不斷產（chǎn）生裂縫（féng），由於不斷重（chóng）複此過程，進而將物料破碎至合格粒度，當（dāng）物料粒度小於反擊板與（yǔ）板錘之間的縫隙時（shí），就被卸出。
      反擊式破（pò）碎機是高速公路麵及（jí）水（shuǐ）電（diàn）建設用骨料的（de）理想加（jiā）工（gōng）設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊（jī）襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節（jiē）能；產品形狀呈立方體，排（pái）料粒（lì）度大小可調，簡化破碎流程。