近年（nián）來，隨著（zhe）中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及（jí），高速公路的建（jiàn）設（shè）需求也在（zài）不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪（pù）路材料（liào），而石子又是混凝土要（yào）的原料，所以（yǐ）石料破碎機被廣泛使用，其作用（yòng）是（shì）將大粒（lì）徑的石（shí）料破碎成不同規（guī）格的小粒（lì）徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建（jiàn）設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機（jī）主要由（yóu）固定顎（è）板和活動顎板（bǎn）組成，工（gōng）作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動（dòng），石料在兩顎板之間被壓碎（suì）。它可以破碎硬度和（hé）粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破（pò）使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作（zuò）原（yuán）理（lǐ）是（shì）自由（yóu）懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋（xuán）轉，石料被旋轉的（de）錘子擊中而碎。它適（shì）用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不適合（hé）高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原（yuán）理（lǐ）是石料被高速旋轉的板錘擊碎（suì），並飛出撞擊到反擊板上進一步被破（pò）碎。它適用於細碎的中硬度（dù）石料，破碎（suì）出的集料粒徑均（jun1）勻且接近立方體，針片狀含（hán）量少。
      破碎機作為國內礦山機（jī）械行業的必要（yào）設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才（cái）能夠（gòu）生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才（cái）能（néng）夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。