柴油版移動破碎（suì）機就是專門為無電、斷電、場（chǎng）地環境複雜的（de）作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔（qiāng）型設計（jì）優良、適應性（xìng）強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以（yǐ）下的石料，實現一（yī）次成型。此外，柴油版移動破（pò）碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導（dǎo）致柴油版移動破碎機運行不穩（wěn）定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提（tí）高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力（lì），然後通過推動拉杆使供（gòng）油杆向減油方向移動，供油杆（gǎn）位置相（xiàng）當於低速供油（yóu）杆位置，如（rú）果供油（yóu）不均勻，誤差過大，會（huì）影（yǐng）響運行穩定性；
2、斷油（yóu）時間不一致。
如果移動破碎機達（dá）到停油（yóu）速度（dù），噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不（bú）均（jun1）勻（yún），或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分（fèn）缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站（zhàn）處於高速運行狀態，有一些不正確的操作，如給料設備突然增加給（gěi）料，或給料性質發生變化，機器沒（méi）有調整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破（pò）碎機的高速運行不（bú）穩定通常表現為負時高速不穩定。調（diào）速是評價調速器性能的重要（yào）指標。如果調速率過大，柴油（yóu）機的轉速（sù）波（bō）動也會影響發動機高（gāo）速運行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運（yùn）行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製（zhì）在百分（fèn）之10以下。