近年來（lái），隨著中城鎮（zhèn）化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加（jiā）。作為高等級公路，高速公（gōng）路主要采用瀝青（qīng）混（hún）凝土或水泥混（hún）凝土作為鋪（pù）路材料，而（ér）石子又（yòu）是混凝（níng）土要的（de）原料（liào），所以石料破碎機被廣泛（fàn）使用，其作（zuò）用是（shì）將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到（dào）工程中。
      在高速公路建（jiàn）設中-常用（yòng）到石（shí）料破碎機（jī）有：
      顎式（shì）破碎機主要由固定顎板和活（huó）動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板（bǎn）作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間（jiān）被壓碎。它可以（yǐ）破碎硬度和粒徑較大的石料，但（dàn）是出料粒徑（jìng）較大（dà）。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和（hé）轉盤組成，工作原理是自由懸掛（guà）在（zài）轉盤上錘（chuí）子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料（liào）被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本（běn）低，生產效率較高。但是破碎（suì）出的碎石針片（piàn）狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要（yào）由轉子、板錘和反擊板組成（chéng），其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到（dào）反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體（tǐ），針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業（yè）的必要設備，麵臨如此巨（jù）大的發展契機，破碎機（jī）隻有不斷進行科技創新工作，才能夠（gòu）生產（chǎn）出能（néng）夠適合新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山（shān）設備，才能夠在新時（shí）期使得自身的發（fā）展（zhǎn）更上一個台階。