柴油版移動（dòng）破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業（yè）環境而研發的一款設備，常（cháng）用於（yú）高速公路、鐵路、機場跑道等工程（chéng）建（jiàn）築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計（jì）優良、適應性強等（děng）特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現（xiàn）一（yī）次成型。此外，柴油版（bǎn）移動破碎機還具有破碎比（bǐ）大、產量高、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版（bǎn）移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達（dá）到無負荷高速，繼續（xù）提高速度，會使（shǐ）調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供（gòng）油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱（zhù）塞、出油閥部件質量（liàng）不（bú）均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩（wěn）定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行（háng）狀（zhuàng）態，有一些不正確的操作，如給料（liào）設備突然（rán）增加給料，或（huò）給料性質發生變化，機器沒有調整（zhěng），會導（dǎo）致車站現象，此時需要立即停止檢查（chá）；
4、調速不當。
移動破（pò）碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重（chóng）要指標。如果調速率過大，柴油機的轉速（sù）波動也會影（yǐng）響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致（zhì）高速運行不穩（wěn）定。一般來說，將車輛調速（sù）率控製在百分之10以下（xià）。