為什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎機？主要是因為反（fǎn）擊式破碎機的破碎比（bǐ）大，能破（pò）碎抗壓強（qiáng）度在350MP的物料，且破（pò）碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的（de）立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊式破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸（xuán）空受到轉子上板錘（chuí）的衝擊力，再（zài）反向以（yǐ）高（gāo）速拋向破碎（suì）腔另一（yī）端反（fǎn）擊（jī）板上，通過（guò）物料之間的（de）相互碰撞，使物料不斷產生（shēng）裂縫，由於不（bú）斷重複此過程，進而將物料破碎至合格粒度，當物料粒度小於反擊板與（yǔ）板錘之間的縫隙時（shí），就被卸出。
      反擊式破碎機是高速（sù）公路（lù）麵及水電建設用（yòng）骨料的理想加（jiā）工設（shè）備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨（dú）特的齒式反（fǎn）擊襯（chèn）板（bǎn）；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形（xíng）狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化（huà）破碎流程。