柴油（yóu）版移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業（yè）環境而研發的一款（kuǎn）設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適（shì）應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下（xià）的石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大（dà）、產量高、產品粒度（dù）均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油（yóu）版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離（lí）心力過（guò）大，克服調速彈（dàn）簧的（de）拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果（guǒ）供油不均勻，誤差過大，會影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油（yóu）時間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油（yóu）閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩（wěn）定的原因；
3、原（yuán）因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有（yǒu）一些不正確的操作，如給料設備突然增（zēng）加給（gěi）料，或給（gěi）料性質發生（shēng）變化（huà），機器沒有調（diào）整，會導致車站現象，此時需（xū）要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機（jī）的高速（sù）運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性能的重要指標。如果調速率（lǜ）過大，柴油機的轉速波動也（yě）會影響發動機高速運（yùn）行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調速率過小，也會導致高速運行不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。