為什麽高速公路建設很（hěn）多（duō）用戶選擇反擊式破碎機？主要是因為反擊（jī）式破碎機的破碎比大，能破碎抗壓強（qiáng）度在350MP的物料，且破（pò）碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作（zuò）原理
      反擊式破碎（suì）機（jī）在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料（liào）懸空受到轉子（zǐ）上板錘（chuí）的衝擊力，再反向以高（gāo）速（sù）拋向破碎腔另一端（duān）反擊板（bǎn）上，通過物料之間（jiān）的相互碰撞，使物料不斷產（chǎn）生裂縫，由於不斷（duàn）重複此過程，進（jìn）而將物料破碎至合格粒度，當物料粒度小於反擊板與（yǔ）板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路麵（miàn）及水（shuǐ）電建設用骨料的理想加工設備（bèi）。高（gāo）鉻板錘、耐磨反（fǎn）擊（jī）襯板；獨特的齒式反（fǎn）擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化（huà）破碎流程。