近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也（yě）在不斷增加。作為高等級公路，高速公路（lù）主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作（zuò）為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不（bú）同規格的（de）小粒徑碎（suì）石，達到要（yào）求（qiú）後（hòu）應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到（dào）石料破碎機（jī）有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理（lǐ）是活動顎板對固定顎（è）板作（zuò）周期性的往複運動，石料在兩（liǎng）顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大（dà）的石料，但（dàn）是出料粒徑較大。一般作為（wéi）石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛（guà）錘和轉盤組成，工作原（yuán）理是自（zì）由懸掛在轉盤上錘子（zǐ），被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的（de）錘子擊（jī）中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用（yòng），其特點是機械成本低，生產效率較（jiào）高（gāo）。但是破碎出的（de）碎石針片（piàn）狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由（yóu）轉子、板（bǎn）錘和（hé）反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石（shí）料，破碎出的集（jí）料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨（lín）如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產（chǎn）出能夠適合（hé）新時期基建發（fā）展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。