近年來，隨著中城鎮化進程的（de）深入及汽車的（de）不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增（zēng）加。作為高等級公路，高速公路主要采（cǎi）用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材料，而石（shí）子又（yòu）是混凝土要的原料（liào），所以石料破碎機被廣泛使用，其（qí）作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格（gé）的小粒徑碎石，達到要（yào）求後應用到工程中（zhōng）。
      在高速公路建設中-常用到石料（liào）破碎機有：
      顎式破碎（suì）機主要由固定顎板和活動顎板組成（chéng），工作原理是（shì）活動顎板對固定顎板（bǎn）作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被（bèi）壓碎。它可以破碎硬度和（hé）粒（lì）徑較大的石料（liào），但是出料粒徑（jìng）較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組（zǔ）成，工作原理（lǐ）是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料（liào）的細碎使用，其特點（diǎn）是機械成（chéng）本低，生產效率較高。但是破碎出的（de）碎石針片狀含量（liàng）較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料被高速（sù）旋轉的板錘擊碎，並飛（fēi）出撞擊到反（fǎn）擊板上進一步（bù）被破碎。它適用（yòng）於細碎的中硬度石料，破碎出的集（jí）料粒徑均勻且接近立方體（tǐ），針片狀（zhuàng）含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠（gòu）適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身（shēn）的發展（zhǎn）更上一個台（tái）階（jiē）。