柴油版移動破碎機就是專門為無（wú）電、斷電、場地環（huán）境複雜的作業環境而研（yán）發的一（yī）款設備，常用於（yú）高速公路、鐵路、機（jī）場跑道（dào）等工程建築中的石料破碎（suì）。它具有結（jié）構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點（diǎn），能夠處理（lǐ）石灰石、煤等中（zhōng）等硬度以下的石料，實（shí）現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高（gāo）、產品粒度均勻、運營費用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運（yùn）行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動（dòng）破碎機達到無（wú）負荷高速，繼（jì）續提高（gāo）速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油杆向減（jiǎn）油方（fāng）向移動，供（gòng）油杆位置相當於低速供油杆位置（zhì），如果供油不均勻，誤差過大，會（huì）影響運行穩定（dìng）性；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果移動破碎機達到停油速度，噴油泵應自動斷油，但（dàn）如果柱塞（sāi）、出（chū）油閥部件（jiàn）質量不均勻，或由於磨損不同（tóng），部分缸（gāng）可能供油，部分缸供油少或斷油慢，將成為（wéi）高速（sù）運（yùn）行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高（gāo）速（sù）運行狀態，有一些（xiē）不正確的操作，如給料設備突（tū）然增加給（gěi）料，或給料性質發生變（biàn）化，機（jī）器沒有（yǒu）調整，會導致車站現象，此時（shí）需要立即停（tíng）止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的高速（sù）運行不穩定通常表現為負時高速不穩定（dìng）。調速是評價調速（sù）器性能的重（chóng）要指標（biāo）。如果調速率過大，柴油機的轉速波動也會影響發動機高（gāo）速運行（háng）的（de）穩定性。此外，如果空轉（zhuǎn）速度過高，會增（zēng）加機體磨損，調速率過小，也會導致高速（sù）運行（háng）不穩定。一般來（lái）說，將車輛調速率控製在百分之（zhī）10以下。