近年來，隨著中城鎮化進（jìn）程的深入及汽（qì）車的不斷（duàn）普及，高速公路的建設需求也在不斷（duàn）增（zēng）加。作為（wéi）高等（děng）級公路，高（gāo）速公路主要采（cǎi）用瀝青混凝土或水泥（ní）混凝土作為鋪路材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石（shí）料破碎（suì）機有：
      顎式破碎機（jī）主要由固定顎板和（hé）活動顎板組成，工作原理是活動顎板對（duì）固定顎板作周期性的往複（fù）運動，石料在兩顎板之（zhī）間（jiān）被壓碎。它可以破（pò）碎硬度和（hé）粒徑較大（dà）的石料，但（dàn）是出料粒徑較大。一般作為石料的（de）粗破使（shǐ）用。
      錘式破碎機主要由懸掛（guà）錘和轉盤組成（chéng），工作原理是自由懸掛在轉盤上（shàng）錘子，被快速旋轉的（de）轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘（chuí）子（zǐ）擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成（chéng）本低，生產效率較高。但是破（pò）碎出的碎石針片狀含量較高，不適合（hé）高等（děng）級公路工程使用。
      反擊式（shì）破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高（gāo）速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到（dào）反擊板上進一步被破碎（suì）。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且（qiě）接（jiē）近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的（de）必要（yào）設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷（duàn）進行科技創（chuàng）新工（gōng）作，才能夠生產出能（néng）夠適合新時期基建發展所需（xū）要的破碎機等礦（kuàng）山設備，才能夠在新時期使得自身（shēn）的發展更上一個台階。