為什麽高速（sù）公路建設（shè）很多（duō）用戶選擇反擊式破碎機？主（zhǔ）要是因為反擊式破碎（suì）機的破碎比大，能（néng）破碎抗壓強度在350MP的物料（liào），且破碎（suì）後的產（chǎn）品（pǐn）粒度形狀符合高（gāo）速公路用的立方體狀，耗能少，汙染（rǎn）小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊式破碎機在破碎物料時，利用高速旋（xuán）轉的轉子，物料懸空受到轉子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔（qiāng）另一端反擊板上（shàng），通過物（wù）料之間的相互碰撞，使（shǐ）物料不斷產生裂縫（féng），由於不斷重複此過程，進而將物料破碎至合格粒度（dù），當（dāng）物料粒度（dù）小於反（fǎn）擊板與板錘之間的縫（féng）隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想（xiǎng）加工設備。高（gāo）鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨（dú）特的齒式反擊襯板；尤其適用（yòng）於硬（yìng）岩破（pò）碎（suì）、 節能；產品形狀呈立方體（tǐ），排料粒度大小可調（diào），簡化破碎流程。