隨著我國公路建設的大規模展開，道路建築材料的使用和發展速度也越來（lái）越快，傳統的建築材料雖在基礎工程中（zhōng）廣（guǎng）泛應用，但已越來（lái）越不能滿足（zú）快速發展的公路建設對（duì）高標準工（gōng）程的要求。在（zài）當代（dài）道路工程建（jiàn）設中，水泥混（hún）凝土、鋼材、鋼筋混凝（níng）土及瀝（lì）青（qīng）和瀝青混凝土雖是不可（kě）替代的結構材料，而新型合金材料、有機材料、新型土工材料、化學建築材料及各種複合材料等也占有相當重要的地（dì）位。
      反擊式破碎機（jī），是在錘式破碎機的基礎上發展起來的。和錘破一樣，都是以衝擊動能來（lái）粉（fěn）碎物（wù）料的破碎機械，在工作原理和性能（néng）結構上有許多相似的地方。反擊式破碎機可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種配（pèi）置（zhì）形式。比（bǐ）如反擊破與移（yí）動裝置可以組成移動破碎站（zhàn），適用於生產條件惡劣，運輸條件差的生產現場，我國（guó）當前的反擊破移動破碎（suì）站多應用於城市拆遷中建築垃圾處理工程，將（jiāng）建築垃圾破碎篩分成為幾（jǐ）種不同大小和規則的再生骨料，是實現我國建築垃圾資源化再利用的工程的基礎。
      反擊式破碎機以其優異的性能（néng）和良好的表現（xiàn）而在高速公（gōng）路建設、水利工（gōng）程和建築用碎石加工（gōng）等領域廣泛應用。其特點是體積小，構造簡單，破（pò）碎比大，能耗少，生（shēng）產能（néng）力大，產品粒度均勻（yún），並有選擇性的碎礦作（zuò）用，是很（hěn）有發展前（qián）途的設（shè）備（bèi）。