近年來，隨著中城鎮化進（jìn）程的（de）深入及汽（qì）車（chē）的（de）不斷普及，高速公路的建設需求也在不（bú）斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝（lì）青混凝土或水泥混凝土作（zuò）為鋪路材料，而石（shí）子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛（fàn）使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格（gé）的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破（pò）碎機有：
      顎式破碎機主（zhǔ）要由固定顎（è）板和活動顎板組成，工作原（yuán）理是活（huó）動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎（è）板之間被壓碎。它可以（yǐ）破碎硬度（dù）和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般（bān）作為石料的粗破使用。
      錘式（shì）破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是（shì）自（zì）由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎（suì）。它適用於（yú）中硬石（shí）料的細碎使用，其特點是機（jī）械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針（zhēn）片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用（yòng）。
      反擊式破（pò）碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作（zuò）原理是石（shí）料被高速旋轉（zhuǎn）的板錘擊碎，並飛出撞擊到（dào）反擊板上進一步被破碎。它適用於（yú）細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要設（shè）備（bèi），麵臨如此巨大（dà）的發展（zhǎn）契機，破碎機隻有不斷進行科技創（chuàng）新工作，才能夠生（shēng）產出能夠適合新時期（qī）基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新（xīn）時期使得自（zì）身的（de）發展更上一個（gè）台階。