柴油版（bǎn）移動破碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複（fù）雜的作業環境而研發的一款設備，常用於（yú）高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應（yīng）性強等（děng）特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一次成型。此外，柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營費（fèi）用經濟等優點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的（de）原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負（fù）荷高速（sù），繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服（fú）調（diào）速彈簧的拉力，然後通過推動（dòng）拉杆使供油杆（gǎn）向減油方向移動，供油（yóu）杆位置相當於低速供油杆位置，如（rú）果供油不均（jun1）勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果移動破（pò）碎機達到停油速（sù）度，噴油泵應自動斷油，但如果柱塞、出油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部（bù）分缸可能供油（yóu），部分（fèn）缸供油少或斷（duàn）油慢，將（jiāng）成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操（cāo）作（zuò）不當。
如（rú）果移（yí）動（dòng）破碎站處於高速（sù）運（yùn）行狀態，有一些不正確的操作，如給料設備突然增加給料，或給料性質（zhì）發生變化，機器沒有（yǒu）調（diào）整，會導致車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調速不當。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調（diào）速是評價調速器性能的重要指標。如果（guǒ）調速率過大，柴油機的轉速波（bō）動也會影響發動機高速運（yùn）行的穩（wěn）定性。此外，如果空轉（zhuǎn）速度過高，會增加機體磨損，調速率過小（xiǎo），也會導致（zhì）高速運（yùn）行不（bú）穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。