柴油版移動破碎機就（jiù）是專（zhuān）門為（wéi）無電、斷電、場地（dì）環境複雜的作業環境而研發的（de）一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場跑道等（děng）工（gōng）程（chéng）建築中的石料破碎。它具（jù）有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一（yī）次成型。此外（wài），柴油版（bǎn）移動破碎機（jī）還具有破碎比大、產量高、產品粒度均勻、運營（yíng）費用經濟（jì）等（děng）優點。

      導致柴（chái）油版移動破（pò）碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移（yí）動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊（kuài）離心力過大，克服調速彈簧的拉（lā）力，然後通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油不均勻，誤差過大（dà），會影響運行穩定性；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果移動（dòng）破碎機達到停油速度，噴油（yóu）泵應自動斷油，但如（rú）果柱塞、出（chū）油閥部件質量不均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分（fèn）缸（gāng）供油少或斷油慢，將成為高速運行不穩定的原因；
3、原因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些（xiē）不正確的操（cāo）作，如給料設備突然增加給料，或（huò）給料性質發生變化，機（jī）器沒有調整，會（huì）導致車站現象，此時需要立即（jí）停止檢查；
4、調速不當。
移動破（pò）碎機的高速運行（háng）不穩定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器性（xìng）能的重要指標（biāo）。如果調速率過大，柴油機的轉速（sù）波動也會影響（xiǎng）發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加機體磨損，調（diào）速率過小，也會（huì）導致高速運行（háng）不穩定。一般來說，將車輛調速率控製在百分之10以下。