近年來，隨著我國基礎設施建設的大力開展（zhǎn）和城市化進程的加快，堆積的建築垃圾也越來越多，已經占到城市垃圾總量的約30%-40%，以500-600噸/萬的標準推算，到（dào）2020年，我國還（hái）將新增建築麵積約300億，新產生的建築垃圾將是一個令（lìng）人震撼的數字。對人（rén）民的生活造（zào）成了嚴重影響。合理地（dì）安置、處理這些（xiē）建（jiàn）築垃圾，已經成為社會各界密切關注的問題。
      移動破碎機采用一體化的車載係統，可實現設備的靈（líng）活移動，從（cóng）而實現破碎工作的迅速、及時開展，為施工節省了大量的時間和原（yuán）材料運輸費用，是目（mù）前較適用、成熟的（de）建築垃圾粉碎機（建築垃（lā）圾破碎機）設備。移動破碎機還可根據不用的破碎工藝要求組成“先碎後篩”或“先篩後（hòu）碎”流程（chéng），主破碎機可按照實際需求組合為粗碎（suì）、細碎兩段篩分係統，也可（kě）組合成粗中細三段篩（shāi）分係統，具有很高的靈活性

      移動破（pò）碎機能夠將建築廢（fèi）棄物進行破碎處（chù）理和回收利用。對於建築行業來說，破碎建築垃圾是（shì）一個必（bì）不可少的環節，不僅可以減少對環境的汙染，還可以（yǐ）實現資源的循（xún）環利用，節約大量的資源。