近年來，隨著中城（chéng）鎮化進程的深入及汽（qì）車的不斷普及，高速公路（lù）的（de）建設需求也在不斷增加。作（zuò）為高等級（jí）公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土（tǔ）作為鋪路材料，而（ér）石子又是混凝（níng）土要的原料，所以石（shí）料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒（lì）徑（jìng）的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中（zhōng）-常用到石料破碎機有：
      顎（è）式破碎機（jī）主要由（yóu）固定顎板和活動顎板組成（chéng），工作原理是活動顎板對固定顎板（bǎn）作周期性的往複運動，石（shí）料在兩顎板之（zhī）間（jiān）被壓碎（suì）。它可以破碎硬度（dù）和粒徑較大（dà）的石料，但（dàn）是（shì）出料（liào）粒徑較大。一（yī）般作為石料的粗（cū）破使用。
      錘（chuí）式破碎機主要由懸掛（guà）錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原（yuán）理（lǐ）是自由懸掛在轉盤上錘（chuí）子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是（shì）機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量較高，不（bú）適合高等級公路工程使用（yòng）。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被（bèi）高速旋轉的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到反擊板上（shàng）進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒（lì）徑均勻（yún）且（qiě）接近立方體，針片狀含量（liàng）少。
      破碎機作為國內（nèi）礦山機械行業的必要設（shè）備（bèi），麵臨如此（cǐ）巨大（dà）的發展契機，破（pò）碎機隻有不斷進行科技創新工作，才（cái）能夠生產出（chū）能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設（shè）備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一（yī）個台階。