柴油版移動破（pò）碎機就是專門為無電、斷電、場地環境複（fù）雜的作業環境（jìng）而研發的一款設備（bèi），常用於高速公路、鐵路、機場跑道等工程建築中的石料破碎。它具有結構堅固、腔型設計優良、適應性強等特點，能夠處理石灰石、煤等中等硬度以下的石料，實現一次成型。此外（wài），柴油版移動破碎機還具有破碎比大、產量高、產品粒度均（jun1）勻、運營費用經濟等優（yōu）點。

      導致柴油版移動破碎機運行不穩定的原因：
1、供油不均勻。
如果移動破碎機達到無負（fù）荷高速，繼續提高速度（dù），會使調節器飛塊離心（xīn）力過大，克服（fú）調速彈簧的拉力，然後通過推動拉杆使供油（yóu）杆向減油（yóu）方向移動，供（gòng）油杆位置相當於低速供油杆位置，如果供油（yóu）不均勻，誤差過大，會影響運行穩定性；
2、斷油時間不一致。
如果移動破碎機達（dá）到停油（yóu）速度，噴油（yóu）泵應自動斷（duàn）油（yóu），但如果柱塞（sāi）、出（chū）油（yóu）閥部件（jiàn）質量不均勻（yún），或由於磨損（sǔn）不同，部分（fèn）缸可能供油，部分缸供油少（shǎo）或斷油慢，將成為（wéi）高（gāo）速運行不（bú）穩定的原因；
3、原（yuán）因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不正確的（de）操作（zuò），如給料設備突然（rán）增加給（gěi）料，或給（gěi）料性質發生變（biàn）化，機器沒有調整，會導致（zhì）車站現象，此時需要立即停止檢查；
4、調（diào）速不（bú）當。
移動破碎機的高速運行不穩（wěn）定通常表現為負時高速不穩定。調速是評價調速器（qì）性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉（zhuǎn）速波（bō）動也會影響發動機（jī）高速運（yùn）行的穩定性。此外，如果空轉速度過高，會增加（jiā）機體磨損，調速（sù）率過小，也會導致高速運行不穩定。一（yī）般來說，將車輛調速率（lǜ）控製（zhì）在百分之10以（yǐ）下。