近年來，隨著中城鎮化進程的深入及（jí）汽車的不斷普（pǔ）及，高速公（gōng）路（lù）的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路（lù）材料，而石子（zǐ）又是混凝土要的原料，所以石料（liào）破碎機被廣泛使（shǐ）用（yòng），其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規（guī）格的小（xiǎo）粒徑碎石，達到要（yào）求後應用到工程中。
      在高速公路（lù）建設中-常用到石料破（pò）碎機有（yǒu）：
      顎式（shì）破碎機主要由固定（dìng）顎（è）板和（hé）活動顎板組成，工作原理是活動（dòng）顎板對固（gù）定顎板作周期性的（de）往複運（yùn）動（dòng），石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎（suì）硬度和粒徑較大的石料，但（dàn）是出料粒（lì）徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎（suì）機主要由懸（xuán）掛錘和轉盤組成（chéng），工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤（pán）帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中而碎。它（tā）適用於中硬石料的細碎使用（yòng），其特點是機械（xiè）成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石（shí）針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反（fǎn）擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板（bǎn）錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中（zhōng）硬度石料，破碎出的集料粒（lì）徑均勻且接近立方體，針片狀（zhuàng）含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業的必要（yào）設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時（shí）期（qī）基（jī）建發展所需要的破碎機等礦山設備，才（cái）能（néng）夠在新時期（qī）使得自身的發展更上一個台階。