為什麽高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎（suì）機？主（zhǔ）要是（shì）因為反擊式破碎機的破碎比大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的立（lì）方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本運行（háng）低的好處。
      反擊式破碎（suì）機工作原理
      反（fǎn）擊式破（pò）碎機在破碎物料時，利（lì）用高速旋轉的轉子，物料懸空受到轉子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另（lìng）一端反擊板（bǎn）上，通（tōng）過物料之間的相互（hù）碰撞，使物料不斷產生裂縫，由（yóu）於不斷重複此過程（chéng），進而（ér）將物料破碎至（zhì）合格粒度，當物料（liào）粒度小於（yú）反擊板與板錘之間的縫隙（xì）時，就被卸（xiè）出。
      反擊式破碎機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特（tè）的齒式反（fǎn）擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程。