近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷（duàn）增加。作為高（gāo）等級公（gōng）路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路材（cái）料，而石子又是混凝土要的（de）原料（liào），所以石料（liào）破碎機被廣泛使用，其作用是（shì）將大粒徑的石料（liào）破碎成不同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後應（yīng）用到工程（chéng）中。
      在高速公（gōng）路建（jiàn）設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組（zǔ）成，工作（zuò）原理是活動顎板對固定顎（è）板作周期性的往複運動，石料（liào）在兩顎板之間被壓碎（suì）。它可以破碎硬度和粒徑較大（dà）的石料，但是（shì）出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎（suì）機主要由懸掛（guà）錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸掛在轉（zhuǎn）盤上錘子，被快（kuài）速（sù）旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋（xuán）轉的錘子擊中（zhōng）而碎。它適用（yòng）於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出（chū）的碎石針（zhēn）片狀含量較高，不適合高等級公路工程使用（yòng）。
      反擊式破碎機主要（yào）由（yóu）轉子、板錘和反（fǎn）擊板組成，其工作（zuò）原理是石（shí）料被高速（sù）旋（xuán）轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用（yòng）於細碎的中（zhōng）硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎（suì）機作為國（guó）內礦（kuàng）山（shān）機械行業的必要設（shè）備，麵臨如此巨大的發（fā）展契機，破碎機隻有（yǒu）不斷進行科技創新（xīn）工作，才能夠生（shēng）產出能夠適合（hé）新時（shí）期基建發展（zhǎn）所需要的破碎（suì）機等礦山設備，才能夠在新時期（qī）使得（dé）自身的發展更上一個台階。