為什麽（me）高速公路建設很多用戶選擇反擊式破碎機？主要是因為反擊式破碎機的破碎比大，能破碎（suì）抗壓強（qiáng）度在350MP的物（wù）料，且破碎後的產品粒度形狀符合高速公（gōng）路用（yòng）的（de）立方體狀（zhuàng），耗能少，汙染小，維修方便，成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊（jī）式破碎機在破碎物料時，利用（yòng）高速旋（xuán）轉的轉子，物料懸空受到（dào）轉子上板錘的衝擊力，再反向以（yǐ）高速拋向破碎腔另一端反擊板上，通過物料之（zhī）間的相互碰撞，使物料不斷產生（shēng）裂縫，由於不斷重複此過程，進而將物料破碎至合格粒度，當物料（liào）粒度小於反擊板與板錘之間的縫隙時，就被卸出。
      反擊式破碎機是（shì）高速公路（lù）麵及水電建（jiàn）設用骨料的理想加（jiā）工設備。高（gāo）鉻板（bǎn）錘、耐磨反擊襯板；獨（dú）特的齒式反擊襯（chèn）板；尤其適用於硬岩破（pò）碎、 節（jiē）能；產品形狀呈（chéng）立方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流（liú）程。