近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不（bú）斷普及，高速公路的（de）建（jiàn）設需求也在不斷增加。作（zuò）為高等級公路，高速公路（lù）主要采用瀝青混凝（níng）土（tǔ）或水泥混凝土作為鋪路材料（liào），而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後應用（yòng）到工程中。
      在高（gāo）速公路建設中-常用到石料（liào）破碎（suì）機有：
      顎式破碎機（jī）主要由固定顎板和活動顎（è）板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較（jiào）大的（de）石料，但（dàn）是出（chū）料粒徑較（jiào）大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸（xuán）掛在轉（zhuǎn）盤上錘子（zǐ），被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子（zǐ）擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本低，生（shēng）產效率較高。但是（shì）破碎出的碎（suì）石（shí）針片狀含量較高，不適合高等級公路工程（chéng）使用（yòng）。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其（qí）工作（zuò）原理是石料被高速旋轉的板（bǎn）錘（chuí）擊碎，並飛出（chū）撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料（liào）粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械行業（yè）的必要設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻有不斷進（jìn）行科技創新工作，才能（néng）夠生產出能夠適合（hé）新時期基建發展所需要的（de）破（pò）碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。