為什麽高速公路（lù）建設很多用戶選擇反擊（jī）式破（pò）碎機？主要是因為（wéi）反擊式破碎機的破碎比大，能破（pò）碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的產品粒度（dù）形狀符合高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本（běn）運行低的（de）好處。
      反（fǎn）擊式破碎機工作（zuò）原理
      反擊式（shì）破碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物料懸空受到轉子上（shàng）板錘的衝（chōng）擊力，再（zài）反向以高速拋（pāo）向破碎腔另一端反擊板上，通過物料之間的相互碰撞，使物料不斷產生裂（liè）縫，由於不斷（duàn）重複此過程，進而將（jiāng）物料破碎至（zhì）合（hé）格粒（lì）度，當物料粒度小於反擊板與板錘之間的縫隙時，就被卸出（chū）。
      反擊式破碎機是高速公路（lù）麵及水電建設用骨料的理想加工設（shè）備。高鉻（gè）板錘、耐（nài）磨反擊襯（chèn）板（bǎn）；獨特的（de）齒式反擊襯板（bǎn）；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立方體，排料粒度大小可調，簡化破（pò）碎流程。