近年來（lái），隨著中城鎮化進程（chéng）的深入及汽車的不斷（duàn）普（pǔ）及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路（lù），高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為（wéi）鋪路材料，而石子又是（shì）混凝土要的原料，所以石（shí）料破碎機（jī）被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到（dào）石料破碎（suì）機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之（zhī）間被壓碎（suì）。它可以破碎硬（yìng）度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石（shí）料的粗破使用。
      錘式破（pò）碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉（zhuǎn）盤帶動旋轉，石料被（bèi）旋轉的錘子擊（jī）中而碎。它適用於中硬石料（liào）的細碎（suì）使用，其特點是機械成本低，生產效率較高。但是（shì）破碎出的碎石針片（piàn）狀含量（liàng）較高，不適（shì）合（hé）高等級公路工程使用（yòng）。
      反擊式（shì）破碎機主要由轉子、板錘和反（fǎn）擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料被高速（sù）旋轉的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少（shǎo）。
      破碎機（jī）作為國內礦山機械行業的必要設（shè）備，麵臨如此巨大的發展契機（jī），破碎機隻有不斷進行科技創新工作（zuò），才（cái）能夠生（shēng）產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠（gòu）在新時期（qī）使得自身的發展（zhǎn）更上一個台階。