為什麽高速（sù）公路建設很多用戶選擇反擊（jī）式破碎機？主要是因為反擊式破碎（suì）機的破碎（suì）比（bǐ）大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便（biàn），成本運行低的好處。
      反擊式破碎機工（gōng）作原理
      反擊式破碎（suì）機在破碎（suì）物料時，利用高速旋（xuán）轉的轉子，物料懸空受到轉子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋（pāo）向破碎腔另一端（duān）反擊板（bǎn）上，通過物料之間的相互碰撞，使物料不斷產生裂縫，由於不斷重（chóng）複此過程，進而將物料破（pò）碎至合格粒度，當物料粒度小（xiǎo）於反擊板（bǎn）與板錘之間的縫隙時，就（jiù）被卸出。
      反擊式破碎機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設備。高鉻板錘、耐磨反擊襯板；獨特的齒式反擊襯板；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品形狀呈立（lì）方體，排料粒度大小可調，簡化破碎流程。