隨著我國公路建設的大規（guī）模展開，道路建築材料的使用和發展速度也（yě）越來越快，傳統的建築材料雖在基礎工程（chéng）中廣泛應用，但（dàn）已越來越不能滿足快（kuài）速發展的公路建設對高標準工程的要求。在當代道路工程建設中（zhōng），水泥混凝土、鋼材（cái）、鋼筋混凝土及（jí）瀝（lì）青和（hé）瀝青混凝（níng）土雖是不可（kě）替代的結構材料，而新型合金材料、有機材料、新型土（tǔ）工材料、化學建築材料及各種複合材料等也占有相當重要的地位（wèi）。
      反擊式破碎機，是在錘式破碎機的基礎上發展起來（lái）的。和錘破（pò）一（yī）樣（yàng），都（dōu）是以衝擊動能來粉碎物料的破（pò）碎機（jī）械（xiè），在工（gōng）作原理（lǐ）和性能結構上有許多相似的（de）地方（fāng）。反擊式破碎機可根據加工原料的種類，規模和成品物料要求的不同采用多種（zhǒng）配置形式。比如反擊破與移動裝置可以組成移動破碎（suì）站，適用（yòng）於生產條件惡劣，運輸條件（jiàn）差的生產（chǎn）現場（chǎng），我國當前的反擊（jī）破移動破碎站多應用（yòng）於城市拆遷中建築垃圾處理工（gōng）程，將建築垃圾破碎（suì）篩分成為幾種不（bú）同大小和規則的再生骨料，是實現我（wǒ）國建築垃（lā）圾資源化再利用的（de）工程的基礎。
      反擊（jī）式破碎機以其優異的性能和良好的表現而在（zài）高速公路建設、水利工程和建（jiàn）築用碎石加工等領域廣（guǎng）泛應用。其特點（diǎn）是體積小（xiǎo），構造簡單，破碎比大，能耗少，生產能（néng）力大，產品粒度均（jun1）勻，並有選擇性的碎礦作用，是很有發展前途的設（shè）備。