近年來，隨著中城鎮化進程的深入及汽車的不斷普及，高（gāo）速公路的建設需求也在不斷增加。作（zuò）為高等級公路，高速公路（lù）主要采用瀝青混凝土（tǔ）或水泥混凝土作為鋪路材料（liào），而石子又（yòu）是（shì）混凝土要的原料，所（suǒ）以石料破（pò）碎機被廣泛使用，其作（zuò）用是將大粒徑的石料（liào）破碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求（qiú）後應用（yòng）到工程中。
      在高速（sù）公路建設中-常用到石料破（pò）碎機有：
      顎式破碎機主要由（yóu）固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對（duì）固定顎板作周期性的往複運動（dòng），石（shí）料在兩顎板（bǎn）之間被壓碎。它可以（yǐ）破（pò）碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為（wéi）石（shí）料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作（zuò）原（yuán）理是自（zì）由懸掛在轉盤上錘子，被（bèi）快速旋（xuán）轉的轉盤帶動旋轉，石料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎（suì）使用，其特點是機械成本低，生產效（xiào）率較高。但是破碎出的碎石針片狀含（hán）量較（jiào）高，不適合（hé）高等級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由（yóu）轉子、板錘和反擊板組成，其工（gōng）作原（yuán）理是（shì）石料被高速旋轉（zhuǎn）的板錘擊（jī）碎，並飛出撞擊到反擊板上（shàng）進一步被（bèi）破碎（suì）。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少。
      破碎機（jī）作（zuò）為國（guó）內（nèi）礦山機械行業的必要設備（bèi），麵臨如此巨（jù）大的發展契（qì）機，破碎機隻有不斷進行科技創（chuàng）新工作，才能夠生產出能夠（gòu）適合新（xīn）時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自身的發展更上一個台階。