近年來，隨著中城鎮化（huà）進程（chéng）的深入及汽車的不斷（duàn）普及，高速公路的建設（shè）需求（qiú）也在不斷（duàn）增加。作為（wéi）高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或（huò）水泥混凝土作為鋪路材料，而石子又是混（hún）凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其（qí）作用是將（jiāng）大粒徑（jìng）的石料破碎成不同規（guī）格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工（gōng）作原理是活動顎板對固（gù）定顎板作周期性的往複運動，石（shí）料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎（suì）硬度和粒徑較（jiào）大（dà）的（de）石料，但是（shì）出料粒徑較（jiào）大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸（xuán）掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛（guà）在轉盤上錘子（zǐ），被快速旋轉（zhuǎn）的轉盤帶動旋轉（zhuǎn），石料被旋轉的錘（chuí）子擊中而碎（suì）。它適用於中硬石料的細碎使用，其特點是機械成（chéng）本低，生產（chǎn）效（xiào）率較（jiào）高。但是（shì）破碎出的碎石（shí）針片狀含量較高，不適合高等級公路工程（chéng）使用。
      反擊式破碎機主（zhǔ）要由（yóu）轉（zhuǎn）子（zǐ）、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料被高速旋轉的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破（pò）碎。它適（shì）用（yòng）於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立（lì）方體，針片狀含量少。
      破碎機作為國內礦山機械（xiè）行業的必要設備，麵臨如此巨大的發（fā）展契機，破碎機隻有（yǒu）不斷進行科技創新工作，才能夠生產出能（néng）夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身的發展更上一個台階。