近年來（lái），隨著中城鎮化進（jìn）程的深入及汽車的不斷普及，高速公路的建設需求也在不斷增加。作為高等級公路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混凝土作為鋪路（lù）材料，而石子又是混凝土要的原料，所以石料破碎（suì）機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料（liào）破（pò）碎成不同規格的小粒徑碎石，達到要求（qiú）後應用到（dào）工（gōng）程中。
      在高（gāo）速（sù）公路建設中-常用到石料（liào）破碎機有：
      顎式破碎（suì）機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原理是活動顎板對固定顎板作（zuò）周期性的往複運動，石料在兩顎板之（zhī）間被壓碎。它可以破（pò）碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大（dà）。一般作為石料（liào）的粗破使用。
      錘式（shì）破碎機主要由懸（xuán）掛錘和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉，石料被（bèi）旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細碎使用，其（qí）特點是機械成本低，生產效率較高。但是破碎出的碎石針（zhēn）片狀含量較高（gāo），不適（shì）合高等（děng）級（jí）公路工程使用。
      反擊（jī）式破碎機主（zhǔ）要由轉子、板錘和反擊板組（zǔ）成，其工作原理（lǐ）是石料被（bèi）高（gāo）速旋轉（zhuǎn）的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用於細碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片（piàn）狀含量少。
      破碎機（jī）作為國內礦山機械行業的必要（yào）設備，麵臨如此巨大的發展契機，破碎機隻（zhī）有不斷（duàn）進行科技（jì）創新工作，才能夠生產（chǎn）出（chū）能夠適合新（xīn）時期基建發展所（suǒ）需要的破碎機等礦山設備，才能夠在新時期使得自（zì）身的發展更上一個台階。