為什麽高速公路建設很多用戶（hù）選擇反擊式破碎機？主要是（shì）因為反擊式破碎機的破碎比大，能破碎抗壓強度在350MP的物料，且破碎後的（de）產品粒度形狀符合高速公路用的立方體狀，耗能少，汙染小，維修方便，成本（běn）運行低的（de）好（hǎo）處。
      反擊式破碎機工作原理
      反擊式破（pò）碎機在破碎物料時，利用高速旋轉的轉子，物（wù）料懸空受到轉（zhuǎn）子上板錘的衝擊力，再反向以高速拋向破碎腔另一端反擊板上（shàng），通過物料（liào）之間的相互碰撞，使物料不斷產生（shēng）裂縫，由於不斷（duàn）重複此過程，進而將物料破（pò）碎至合格粒度，當物料粒度小（xiǎo）於反（fǎn）擊板與板錘之間的縫（féng）隙時，就被卸出。
      反擊式破（pò）碎（suì）機是高速公路麵及水電建設用骨料的理想加工設（shè）備。高鉻板錘、耐磨反擊襯（chèn）板（bǎn）；獨特的齒式反擊（jī）襯（chèn）板（bǎn）；尤其適用於硬岩破碎、 節能；產品（pǐn）形狀呈立方體，排料粒度（dù）大（dà）小（xiǎo）可調，簡化破碎（suì）流程。