近年來，隨著中城鎮化進程的深入（rù）及（jí）汽車的不（bú）斷普及，高（gāo）速公路（lù）的建設需求也在不斷增加。作為高等級（jí）公路（lù），高速公路主（zhǔ）要采用瀝（lì）青混凝土或水（shuǐ）泥（ní）混（hún）凝土作為鋪路材（cái）料，而石子（zǐ）又是混凝土要的原料，所以石料破碎機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的石料破碎成不同規格的小（xiǎo）粒徑碎石，達到要求（qiú）後應用到（dào）工程中。
      在（zài）高速公路建（jiàn）設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破（pò）碎機主要由固定顎板和活動顎板組成，工作原（yuán）理是活動顎板對固定顎（è）板作周期性的往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破（pò）碎硬（yìng）度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較（jiào）大。一（yī）般作為石（shí）料的粗破（pò）使（shǐ）用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘和轉盤組成，工作原理是自由懸掛在轉盤上錘子，被快速旋轉的轉盤帶動旋轉（zhuǎn），石料被旋（xuán）轉的錘子擊（jī）中而碎。它適用於（yú）中硬石料的細碎使用，其特點是機械成本（běn）低，生產（chǎn）效率較高。但是破碎出的碎石針片狀含量（liàng）較高，不適合高等（děng）級公路工程使用。
      反擊式破碎機主要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理是石料（liào）被高速旋轉（zhuǎn）的板錘擊碎，並飛出撞擊到反擊板上進一步被破碎。它適用（yòng）於細碎的（de）中硬度石料，破（pò）碎出的集料粒徑均勻且接近立方（fāng）體，針片狀（zhuàng）含（hán）量少。
      破碎機作為國內礦山（shān）機械（xiè）行業的必要設備（bèi），麵臨如（rú）此巨大的發展契機，破碎（suì）機隻有不斷進行科（kē）技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建（jiàn）發展所需要的破（pò）碎機等（děng）礦山設備，才能夠在新時期（qī）使得自身的發展更上一個台階。