柴油版移動破碎機就（jiù）是專門為無電、斷電、場地環境複雜的作業環境而研發的一款設備，常用於高速公路、鐵路、機場（chǎng）跑道等工程（chéng）建築中的石料破（pò）碎。它具有結構堅固、腔（qiāng）型設計優（yōu）良、適應性強等特點，能夠處理石（shí）灰石（shí）、煤等中等硬度以下的（de）石料，實現（xiàn）一次成型。此外，柴油（yóu）版移動破碎機還具有（yǒu）破碎比大（dà）、產量高（gāo）、產品粒度均（jun1）勻、運（yùn）營費用經濟等優點（diǎn）。

      導致柴油版移動破碎機運（yùn）行不穩定的原（yuán）因：
1、供油不均勻。
如（rú）果移動破碎機達到無負荷高速，繼續提高速度，會使調節器飛塊離心力過大，克服調速彈（dàn）簧的拉力，然後（hòu）通過推動拉杆使供油杆向減油方向移動，供油杆位置相當於低速供油杆（gǎn）位置，如果供油不均勻，誤差過（guò）大，會影響運行穩定性（xìng）；
2、斷油時（shí）間不一致。
如果（guǒ）移動破碎（suì）機達到停油速度，噴油泵（bèng）應自動斷（duàn）油（yóu），但（dàn）如果柱塞、出油閥部件質量不（bú）均勻，或由於磨損不同，部分缸可能供油，部分缸供（gòng）油少或斷油慢，將成（chéng）為高速運行不穩定的原因；
3、原（yuán）因操作不當。
如果移動破碎站處於高速運行狀態，有一些不（bú）正（zhèng）確的操作，如給料設（shè）備突然增加給（gěi）料，或給料性質發生變（biàn）化，機器沒有調整，會導（dǎo）致車站現象，此（cǐ）時（shí）需要立即停（tíng）止檢查；
4、調（diào）速（sù）不當。
移動破碎機的高速運行不穩定通常表現為負時高速不穩定。調（diào）速是（shì）評價調速器性能的重要指標。如果調速率過大，柴油機的轉（zhuǎn）速波動也會影（yǐng）響發動機高速運行的穩定性。此外，如果空轉速（sù）度過高，會增加機體（tǐ）磨損，調速率過小（xiǎo），也（yě）會導致高速運行不穩定。一般（bān）來（lái）說，將車輛調速率控製在百分之10以下。