近年來，隨著中城鎮化進程的深入（rù）及汽車的不斷普及，高速（sù）公路的建設需求也在（zài）不斷增加（jiā）。作為高等級公（gōng）路，高速公路主要采用瀝青混凝土或水泥混（hún）凝土（tǔ）作為鋪路材料，而石（shí）子又是混凝土要的原料，所以石料破碎（suì）機被廣泛使用，其作用是將大粒徑的（de）石料（liào）破碎（suì）成不同規格的小粒徑碎石，達到要求後應用到工程中。
      在高速公路建設中-常用到石料破碎機有：
      顎式破碎機主要由固（gù）定顎板和活動顎板組成，工作原理（lǐ）是活動顎板對固定顎板作周期性的（de）往複運動，石料在兩顎板之間被壓碎。它可以破碎硬度和粒徑較大的石料，但是出料粒徑較大。一般作為石料的粗破使用。
      錘式破碎機主要由懸掛錘（chuí）和轉（zhuǎn）盤組成，工作原理是自由懸掛在轉（zhuǎn）盤上錘子，被快（kuài）速旋轉的轉盤帶動旋轉，石（shí）料被旋轉的錘子擊中而碎。它適用於中硬石料的細（xì）碎使用，其（qí）特點是（shì）機械成本低，生產效率較高。但是破碎（suì）出的碎石針片狀含量較高，不適合高等級公路工程使（shǐ）用。
      反擊式破（pò）碎機主（zhǔ）要由轉子、板錘和反擊板組成，其工作原理（lǐ）是石料（liào）被（bèi）高速旋轉的板錘擊碎，並飛（fēi）出撞擊到反擊板上（shàng）進一步被破碎。它適用於細（xì）碎的中硬度石料，破碎出的集料粒徑均勻且接近立方體，針片狀含量少（shǎo）。
      破碎機作為國（guó）內礦山機械行（háng）業的必要設備，麵臨如此巨大的（de）發展契（qì）機，破碎機隻有不斷（duàn）進（jìn）行科技創新工作，才能夠生產出能夠適合新時期基建發展所需要的破碎機等礦山設備，才能（néng）夠在新時期使得（dé）自身的發展更上（shàng）一個台階。